2026年春运，万家团圆之际，一列列“蜀道班列”正昼夜驰骋，穿梭于山川江河之间。2月21日，红星新闻记者从蜀道集团获悉，“蜀道班列”（即“长江班列”“北向班列”“大湾区班列”）通过加密班次、落实值班机制、优化多式联运等措施，高效输送民生物资与工业原材料，既守护了千家万户的“烟火气”，也筑牢了重点产业供应链的“生命线”。

春节年货供应是民生保障的重点。面对川粤两地旺盛的消费需求，“大湾区班列”提前部署、加密开行，成为往返两地的“年货快车道”。

节前，一列列“大湾区班列”满载火锅底料、豆瓣酱、木薯淀粉等川味特产，穿越崇山峻岭，仅36小时便将地道的巴蜀年味送达粤港澳大湾区。与此同时，来自粤港澳的时装、饮料、家用电器等年货，也搭乘返程班列进入四川，丰富了本地节日市场。这条往复不息的钢铁动脉，不仅是高效的物流通道，更成为一条跨越千里的情感纽带，让节日的味道与温情双向流动。

在温暖百姓餐桌的同时，“长江班列”与“北向班列”全力聚焦重点企业的生产需求，确保节日期间产业链、供应链稳定运行。

2月21日，一列满载1100吨焦炭的“长江班列”从达州驶往武汉。这是2月15日以来发往武汉的又一批重点物资。达钢集团焦炭经由“长江班列”运抵沙市南站，短驳盐卡港集改散后，通过长江水道运抵九江港，再经公路直达炼钢高炉。同样，入川的铁矿石则从江苏镇江水运至鄂州三江港后，通过“长江班列”铁路运输至连界站，为川威集团生产持续输送“硬核动力”。

与此同时，满载20标箱元明粉的“北向班列”也从眉山启程，发往山东沂南。春节假期，班列运行“不打烊”，有效实现了“生产不停工、供应不断档”。

粮油安全是民生之基。“长江班列”积极对接粮食贸易企业，全力保障进口粮油原料全链条畅通。近日，一批从巴西远渡重洋而来的大豆，在抵达张家港后，沿长江水运运抵湖南岳阳城陵矶港，2月22日起计划以每日约50车的运输规模，搭载“长江班列”驶向成都普兴站专用线，最终被送至中粮油脂眉山工厂进行加工。这条贯穿海外产地、长江水运与铁路干线的高效物流链，实现了从港口到工厂的“门到门”无缝衔接，为保障区域粮油供应提供了有力支持，稳稳托住了百姓的“米袋子”和“油瓶子”。

从琳琅满目的节日年货，到关乎生产的工业原料；从超市的民生商品，到工厂的炼钢“粮草”，“蜀道班列”以安全、稳定、高效的运输优势，实现了民生物资与产业保供的“双线作战”，为新春的祥和与经济的平稳运行注入了坚实动力。新征程上，“蜀道班列”将持续以铁肩担当与高效服务，为区域经济高质量发展保驾护航。

2026年春运，万家团圆之际，一列列“蜀道班列”正昼夜驰骋，穿梭于山川江河之间。2月21日，红星新闻记者从蜀道集团获悉，“蜀道班列”（即“长江班列”“北向班列”“大湾区班列”）通过加密班次、落实值班机制、优化多式联运等措施，高效输送民生物资与工业原材料，既守护了千家万户的“烟火气”，也筑牢了重点产业供应链的“生命线”。

春节年货供应是民生保障的重点。面对川粤两地旺盛的消费需求，“大湾区班列”提前部署、加密开行，成为往返两地的“年货快车道”。

节前，一列列“大湾区班列”满载火锅底料、豆瓣酱、木薯淀粉等川味特产，穿越崇山峻岭，仅36小时便将地道的巴蜀年味送达粤港澳大湾区。与此同时，来自粤港澳的时装、饮料、家用电器等年货，也搭乘返程班列进入四川，丰富了本地节日市场。这条往复不息的钢铁动脉，不仅是高效的物流通道，更成为一条跨越千里的情感纽带，让节日的味道与温情双向流动。

在温暖百姓餐桌的同时，“长江班列”与“北向班列”全力聚焦重点企业的生产需求，确保节日期间产业链、供应链稳定运行。

2月21日，一列满载1100吨焦炭的“长江班列”从达州驶往武汉。这是2月15日以来发往武汉的又一批重点物资。达钢集团焦炭经由“长江班列”运抵沙市南站，短驳盐卡港集改散后，通过长江水道运抵九江港，再经公路直达炼钢高炉。同样，入川的铁矿石则从江苏镇江水运至鄂州三江港后，通过“长江班列”铁路运输至连界站，为川威集团生产持续输送“硬核动力”。

与此同时，满载20标箱元明粉的“北向班列”也从眉山启程，发往山东沂南。春节假期，班列运行“不打烊”，有效实现了“生产不停工、供应不断档”。

粮油安全是民生之基。“长江班列”积极对接粮食贸易企业，全力保障进口粮油原料全链条畅通。近日，一批从巴西远渡重洋而来的大豆，在抵达张家港后，沿长江水运运抵湖南岳阳城陵矶港，2月22日起计划以每日约50车的运输规模，搭载“长江班列”驶向成都普兴站专用线，最终被送至中粮油脂眉山工厂进行加工。这条贯穿海外产地、长江水运与铁路干线的高效物流链，实现了从港口到工厂的“门到门”无缝衔接，为保障区域粮油供应提供了有力支持，稳稳托住了百姓的“米袋子”和“油瓶子”。

从琳琅满目的节日年货，到关乎生产的工业原料；从超市的民生商品，到工厂的炼钢“粮草”，“蜀道班列”以安全、稳定、高效的运输优势，实现了民生物资与产业保供的“双线作战”，为新春的祥和与经济的平稳运行注入了坚实动力。新征程上，“蜀道班列”将持续以铁肩担当与高效服务，为区域经济高质量发展保驾护航。

2026年春运，万家团圆之际，一列列“蜀道班列”正昼夜驰骋，穿梭于山川江河之间。2月21日，红星新闻记者从蜀道集团获悉，“蜀道班列”（即“长江班列”“北向班列”“大湾区班列”）通过加密班次、落实值班机制、优化多式联运等措施，高效输送民生物资与工业原材料，既守护了千家万户的“烟火气”，也筑牢了重点产业供应链的“生命线”。

春节年货供应是民生保障的重点。面对川粤两地旺盛的消费需求，“大湾区班列”提前部署、加密开行，成为往返两地的“年货快车道”。

节前，一列列“大湾区班列”满载火锅底料、豆瓣酱、木薯淀粉等川味特产，穿越崇山峻岭，仅36小时便将地道的巴蜀年味送达粤港澳大湾区。与此同时，来自粤港澳的时装、饮料、家用电器等年货，也搭乘返程班列进入四川，丰富了本地节日市场。这条往复不息的钢铁动脉，不仅是高效的物流通道，更成为一条跨越千里的情感纽带，让节日的味道与温情双向流动。

在温暖百姓餐桌的同时，“长江班列”与“北向班列”全力聚焦重点企业的生产需求，确保节日期间产业链、供应链稳定运行。

2月21日，一列满载1100吨焦炭的“长江班列”从达州驶往武汉。这是2月15日以来发往武汉的又一批重点物资。达钢集团焦炭经由“长江班列”运抵沙市南站，短驳盐卡港集改散后，通过长江水道运抵九江港，再经公路直达炼钢高炉。同样，入川的铁矿石则从江苏镇江水运至鄂州三江港后，通过“长江班列”铁路运输至连界站，为川威集团生产持续输送“硬核动力”。

与此同时，满载20标箱元明粉的“北向班列”也从眉山启程，发往山东沂南。春节假期，班列运行“不打烊”，有效实现了“生产不停工、供应不断档”。

粮油安全是民生之基。“长江班列”积极对接粮食贸易企业，全力保障进口粮油原料全链条畅通。近日，一批从巴西远渡重洋而来的大豆，在抵达张家港后，沿长江水运运抵湖南岳阳城陵矶港，2月22日起计划以每日约50车的运输规模，搭载“长江班列”驶向成都普兴站专用线，最终被送至中粮油脂眉山工厂进行加工。这条贯穿海外产地、长江水运与铁路干线的高效物流链，实现了从港口到工厂的“门到门”无缝衔接，为保障区域粮油供应提供了有力支持，稳稳托住了百姓的“米袋子”和“油瓶子”。

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2月21日，一列满载1100吨焦炭的“长江班列”从达州驶往武汉。这是2月15日以来发往武汉的又一批重点物资。达钢集团焦炭经由“长江班列”运抵沙市南站，短驳盐卡港集改散后，通过长江水道运抵九江港，再经公路直达炼钢高炉。同样，入川的铁矿石则从江苏镇江水运至鄂州三江港后，通过“长江班列”铁路运输至连界站，为川威集团生产持续输送“硬核动力”。

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2026年春运，万家团圆之际，一列列“蜀道班列”正昼夜驰骋，穿梭于山川江河之间。2月21日，红星新闻记者从蜀道集团获悉，“蜀道班列”（即“长江班列”“北向班列”“大湾区班列”）通过加密班次、落实值班机制、优化多式联运等措施，高效输送民生物资与工业原材料，既守护了千家万户的“烟火气”，也筑牢了重点产业供应链的“生命线”。

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2月21日，一列满载1100吨焦炭的“长江班列”从达州驶往武汉。这是2月15日以来发往武汉的又一批重点物资。达钢集团焦炭经由“长江班列”运抵沙市南站，短驳盐卡港集改散后，通过长江水道运抵九江港，再经公路直达炼钢高炉。同样，入川的铁矿石则从江苏镇江水运至鄂州三江港后，通过“长江班列”铁路运输至连界站，为川威集团生产持续输送“硬核动力”。

与此同时，满载20标箱元明粉的“北向班列”也从眉山启程，发往山东沂南。春节假期，班列运行“不打烊”，有效实现了“生产不停工、供应不断档”。

粮油安全是民生之基。“长江班列”积极对接粮食贸易企业，全力保障进口粮油原料全链条畅通。近日，一批从巴西远渡重洋而来的大豆，在抵达张家港后，沿长江水运运抵湖南岳阳城陵矶港，2月22日起计划以每日约50车的运输规模，搭载“长江班列”驶向成都普兴站专用线，最终被送至中粮油脂眉山工厂进行加工。这条贯穿海外产地、长江水运与铁路干线的高效物流链，实现了从港口到工厂的“门到门”无缝衔接，为保障区域粮油供应提供了有力支持，稳稳托住了百姓的“米袋子”和“油瓶子”。

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